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Esto conducirá a más bajo REW-punch, pero menos impulso disponible por encima de 5500rpm.
Esto, y su enorme alerón sobre la luna trasera que busca una mujer en facebook le hizo ganar un gran número de adeptos (hoy está muy valorado en el mercado de segunda mano, de los denominados Youngtimer).
Ford consideró que era necesario un coche con la misma cantidad de energía pero con más comodidad y capacidad para desempeñar la familia también.
Por último, por unas prestaciones francamente buenas.Como los cambios no van a afectar profundamente al coche, es interesante analizar el funcionamiento de este modelo, ya que los resultados serán perfectamente transponibles al nuevo.Tuvo Ferguson 4 ruedas motrices sistema con dos acoplamientos viscosos, un estudio sobre el centro de diferencias, la otra en la parte trasera de diferencias.El RS es el típico coche para llevar rápido, y a pesar de las beneficiosas modificaciones a nivel de suspensión, su comportamiento no difiere del de sus hermanos de gama.Ruedas Llantas: 6.Hoy día, su cotización en subastas supera ampliamente los 100.000 euros.Además, resultaba fácil de modificar para extraer una mayor potencia cuando se quisiera participar en carreras.RS es una de ellas.L diferencia en motorizacion era menos potencial ya que el Cosworth (despues de que se dejara de fabricar el T35) tenia problemas de contaminacion con una norma nueva que habia salido y para frenar esto le pusieron un catalizador tenia mas punta por que.En cuanto a los frenos, tan sólo se han retocado los discos delanteros (por supuesto ventilados) mientras que en el tren trasero se mantienen los tambores, que en principio parece una configuración un tanto escasa para las prestaciones que obtiene el modelo.Por ultimo mas o menos alla por el 96 o 97 se dejo de fabricar y todo quedo en el Escort Cosworth Luxuri muy codiciado por los jovenes con sangre en vena.
En el mundo de las cuatro ruedas hay siglas que han sabido hacerse un hueco en la historia de la automoción, y el corazón de los aficionados.
El total de victorias llegó a 8 en el grupo A, y después de las modificaciones que se hicieron al coche para que sea un coche WRC, se anotó dos victorias más.




Fer Joder como está el tema no?Quemadas interminables de rueda con el freno de mano puesto, trompos sin parar en arena o asfalto, haciendo rallye por charcos campo a traves, final acabo despeñado por un huerto despues de haberlo prendido fuego, jajaja,jajajaja, que bueno, el motor aguanto como un campeon, hechaba.Bujías: Motorcraft AGR.Lo que pasa que el señor como no tiene ni idea lo unico que dice con burradas por que seguramente este listo habria comparado un RsT S1 de Inglaterra con un RsT S2 español.Todo esto crea un coche que no sólo contadores levantar la aerodinámica a altas velocidades, pero también crea descendente.Precisamente la inminente aparición del nuevo Escort ha hecho tomar la decisión a Ford España de no ponerlo a la venta, a no ser que alguien se sienta perdidamente enamorado de él, prefiriendo lanzar el RS con la nueva carrocería a vender unos cuantos que.Miles,no de perreriass, miles de putadas.Para terminar de convencerte de que puede ser realmente divertido se ha dispuesto un botón en el salpicadero denominado Launch Control (control de salida) que garantiza sensaciones similares a las que se pueden encontrar en competición.Tu sabes lo que es un EVO viii bueno pos el señor petardo como tu dices se lo come no en aceleracion por que logicamete uno tiene 132 CV no 130 como ponen aqui y el otro 280 CV pero en fuerza velocidad punta.Sepan entender quee este es mi primer post.Su carta de presentación era un motor de 130 CV, que aunque hoy no parezca demasiado sí lo era en el momento en el que se lanzó.
Ford Escort RS Turbo de 1984.


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